Revista Descopera - IndexRevista Descopera - REVISTA DESCOPERA MARTIE 2008 Virtual Paper by enLife Media - IndexTraficul aerian alimenteaz= \nc=lzirea global= \n aceea[i m=sur= \n care
hr=ne[te economia global=, motiv pentru care nu-i de mirare c= pu]ini
se \ncumet= s= cear= o limitare drastic= a acestuia. Totu[i, potrivit
deciziei luate anul trecut de Parlamentul European, companiile aeriene
vor fi obligate ca p`n= \n 2011 s=-[i reduc= emisiile de CO 2 cu 10%
sau s= cumpere certificate de carbon de pe pia]a liber=.
CAU}I PE NET CEL MAI ECONOMIC zbor?
Ei bine, Ben Matthews, cerce t=tor la
Institutul de Astrono mie [i Geofizic=
din cadrul Univer sit=]ii din Louvain,
Belgia, \]i propu ne s= des co peri ade -
v=ratul pre] al c=l=toriei pe care inten -
]ionezi s-o faci cu avio nul prin inter -
me diul site-ului chooseclimate.org.
Un dublu click pe o hart= [i un model
de calcul (Java Climate Model) te
ajut= s= afli instan taneu care este
contribu]ia ta la \nc=l zirea global=, \n
func]ie de ruta indi ca t=. |]i ajung
c`teva mii de kilometri parcur[i pe
calea aerului ca s= produci mai mult
CO 2 dec`t zece lucr=tori ai c`mpului
din Bangladesh \ntr-un an.
E LUMEA TA!
|n fiecare zi, 25.000 de avioane
br=zdeaz= cerul Europei, iar traficul
aerian se afl= \n continu= cre[tere,
„inflamat“ de pre]urile imbatabile ale
companiilor low-cost. Avionul \ncepe
s= se transforme \ntr-un mij loc de
transport de uz zilnic, iar con secin ]ele
acestui fapt sunt dezastruo a se.
Aparatele de zbor comerciale,
alimentate cu kerosen, un carburant
de origine fosil=, genereaz= 600 de
milioane de tone de CO 2 \n fiecare an
[i elibereaz= oxizi de azot direct \n
troposfer=, sediul fenomenelor
meteorologice, unde ace[tia se oxi -
deaz=, ac]ion`nd ca gaze cu puternic
efect de ser=.
Martie 2008 DESCfiPERfl 81